Wenn eine Konstruktion Warnmarkierungen erfordert, ist es grundsätzlich eine beschissene Konstruktion.Punkt. Mikael Colville-Andersen, Experte für Stadtentwicklung, aus "Copenhagenize - Der ultimative Weg zur urbanen Fahrradkultur", Seite 89 über die...
Erkenntnis kann auf unterschiedliche Weisen erlangt werden, und Rad zu fahren ist ein Weg, der für viele funktioniert. [...]Die Art und Weise und die Tiefe der Bedeutung mögen sich unterscheiden, doch das Überwinden von Hindernissen, das Erleben des Leidens beim...
Nicht alle können oder wollen Fahrradfahren.Genauso gibt es diejenigen, die nicht Auto fahren.Das Ziel ist es nicht, die Menschen gegen ihren Willen aufs Fahrrad zu setzen, sondern diejenigen zu gewinnen, die es lieber tun würden. Ingwar Perowanowitsch, Filmemacher,...
Radfahrer:innen wissen sowieso schon längst:Es gibt kein schlechtes Wetter , nur unpassende Kleidung. Ingwar Perowanowitsch, Filmemacher, Autor und freier Journalist zur Klimakrise und Verkehrswende,aus "Cycling Cities", Seite 104
Diese Stadt ist, was sie ist,weil unsere Bürger sind, was sie sind. Plato, griechischer Philosoph
Und schließlich sollte man Hupen so bauen, dass sie im Auto genauso laut zu hören sind wie draußen.Stellen Sie sich mal die Stille vor, die sich über ihre Stadt legen würde. Mikael Colville-Andersen, Experte für Stadtentwicklung, aus "Copenhagenize - Der ultimative...
Stellen Sie sich nur mal vor, es würde sich herumsprechen, dass Autofahren gefährlich ist!Das wäre schlecht fürs Geschäft. Und das Geschäft ist für die Autoindustrie wichtiger als Sicherheit. Mikael Colville-Andersen, Experte für Stadtentwicklung, aus "Copenhagenize -...
Es entwickelt sich in diesem Zeitalter der Demotorisierung, dass der Status, der mit dem Autofahren einhergeht, aufgehoben wird.Es könnte eine gute Idee sein, diesen Prozess zu beschleunigen.Wir müssen Fahrräder nicht einmal erwähnen, da es nicht nur um sie geht.Es...
We have not even begun to think about what our lives could be like if technologywere really marshaled to fit human needs. How many hours would we really need to work in order to maintain a functionalsociety — that is, if we got rid of all the useless or destructive...
Wenn es keine Autos mehr in der Stadt gäbe, würde ich mit dem Fahrrad fast doppelt so schnell von A nach B kommen. Wenn es keine Fahrräder mehr in der Stadt gäbe würden Autos höchstens ein paar Sekunden schneller von A nach B kommen. @benni@social.tchncs.de